Zadáváme náklady jak v rámci bavorska, tak z jižního Německa směrem do severního a východního Německa, ale i do sousedních zemí v rámci EU (hlavně Rakouska a Itálie).
Používáme zadní sklápěče, event. třístranné sklápěče, návěsy a soupravy, posuvné podlahy a silovleky.
Hledáme spediční firmy s certifikáty GMP+B4 nebo GMP+ .
Nákladový prostor kamionů musí být vhodný pro přepravu obilí, tzn. absolutně čistý, bez jakýchkoliv zbytků.
Prosím, nahlašte nám včas vaše volná nákladní auta na naše oddělení logistiky nákl. aut - tel. 00499426/85218509.
Dále zadáváme lodní přepravu z oblastí jižního Německa směrem na sever a do Holandska, a také z Maďarska do Holandska.
Prosím, nahlašte nám vaše volné kapacity v našem oddělení logistiky lodí - tel. 00499426/85218502.
Z našich jednotlivých skladů můžeme také nakládat zboží na vlakové soupravy. Máte-li zájem o využití nákladní vlakové dopravy, kontaktujte nás.
Můžeme vám také pomoci při překládce.
Z lodi:
Pokud se jedná o první spolupráci, zašlete nám prosím vaše kontaktní údaje, IČO, bankovní spojení a kopie vašich certifikátů.
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017) und §§ 15, 16 und 17 der Internationalen Verlade- und Transportbedingungen (IVTB 2010). Hinweis: Die ADSp 2017 weichen in Ziffer 23 hinsichtlich des Haftungshöchstbetrags für Güterschäden (§ 431 HGB) vom Gesetz ab, indem sie die Haftung bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung und bei unbekanntem Schadenort auf 2 SZR/kg und im Übrigen die Regelhaftung von 8,33 SZR/kg zusätzlich auf 1,25 Millionen Euro je Schadenfall sowie 2,5 Millionen Euro je Schadenereignis, mindestens aber 2 SZR/kg, beschränken.
Die vollständigen Dokumente finden Sie hier:
Aktualizováno po 15 minutách dle serveru proplanta.de.
Zdroj: BBV (Svaz bavorských zemědělců) - zpráva o trhu
Aktualizováno jednou týdně